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急性子的小光卻要我馬上陪他去買【Intimate】神奇杯杯小Y背無鋼圈休閒內衣四件組(S-XXL) ，懶惰的我當然是直接上網幫他下訂單啦~
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商品訊息功能
- 品號：3830881
- 全台獨創「∞」型一體成型杯模
- 小Y背設計+時尚菱紋緹花
- 外出/運動/夜寢/多功能穿搭
超人氣產品
商品訊息描述
網路購物 專利薄杯無鋼圈 - 不怕跑位上移。
無痕包覆，隱藏副乳。
三段可拆可調肩帶背扣。
柔軟親膚彈性織法，不刺癢。
◆ 杯模專利編號 M441345
活動產品商品訊息特點
配件/件數四件組(含杯模)
尺寸S、M、L、XL、XXL
顏色●桃紅 ●粉藍 ●粉紫 ●黑色
材質90%尼龍、10%彈性纖維
進口香港
保固/洗滌方式為了延長您的愛衣使用壽命並常保如新，在此貼心提醒您 :
●不需拆杯模清洗
●深淺色衣服需分開洗滌 避免染色
●強烈禁止烘乾熨燙
●洗滌時請用中性洗潔劑手洗，使用冷洗精、柔軟精、增艷劑將降低布料吸濕排汗功能請勿使用
●鹼性漂白是變色主因，請勿使用
●商品為內著類勿浸泡
●請用30度C以下溫水手洗
●洗淨後請輕扭整型後置於陰涼通風處晾乾(勿直接曝曬陽光)
●若要用洗衣機清洗或脫水 請使用硬式洗衣袋
●若需烘乾請以低溫低速進行，以避免布料遭到破壞
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者劉得倉曼谷7日專電）泰國唯一的公車專用道（BRT）因虧損累累，曼谷市政府決定在合約到期後廢除，自5月起停駛，將路權回歸，各界反應不一。
泰國曼谷市的公車專用道啟用於2010年，至今每年虧損2億泰銖（約新台幣1.9億元），票價依遠近是10-20泰銖，不過初期並未受到民眾青睞，原因在票價比一般公車高，2011年起推統一優惠價一律5泰銖，果然奏效，愈來愈多通勤族利用，在上下班時間尤其受歡迎。
不過每年虧損2億泰銖的事實，曼谷市政府不得不面對限時商品，在去年廢除5泰銖的優惠價，調高為10泰銖，但也只有尖峰時間利用率高，平時並不受青睞。
對於市政府決定停駛，習慣搭乘BRT的民眾都反對，認為可以減少民眾使用自家車，降低道路負荷。
但也有開車族指出，馬路已經夠擁塞了，BRT還有專用車道，利用率不高（BRT離峰時間每10分鐘一班），對其他用路人不公平，廢除後，大家公平使用道路，相信路況會改善。
曼谷的塞車全球聞名，大曼谷地區已經陸續興建軌道捷運系統，預計在2029年時有19條高架或地下捷運系統加入營運，目前僅有4條在營運中。
目前泰國民眾對捷運系統的接受度並不高，原因是票價過高，加上天氣炎熱，不少人寧可買車開，全程空調又不必走太多的路，也沒有停車問題，多數曼谷民眾認為就算捷運路網完成，對曼谷的壅塞交通也未必改善。1060207
中國時報【林淑惠╱台北報導】
遠傳總經理李彬昨（29）日親上火線、出席中嘉聽證會。她表示，遠傳布局中嘉有線電視，單純只是在替未來數位匯流及智慧家庭等業務做必要的布局，外界不應持偏見來看待「中結婚送禮推薦嘉案」，更不應該因為少數人的言論，強迫重新審查已通過NCC、並附帶20項附負擔的中嘉案。
李彬說，遠傳身為通訊業者，從來沒有任何意圖去操控媒體，也沒有擁有任何一家電視台，所以絕對不可能操控媒體，只是在替未來數位匯流及智慧家庭等業務做必要的布局。
對於外界質疑遠傳在大摩併購中嘉案的角色，遠傳強調，在中嘉案，遠傳是單純的債權持有人，與中嘉案申請人MSPEA的策略合作也非常單純，而且持有之債權為不可轉換公司債，絕非以債作股。
未來，若黨政軍條款鬆綁，MSPEA也必須先處理債權後，遠傳才能將原本認購的債權轉換成中嘉持股，同時依法仍須向NCC及有關單位再次提出申請，才能將債權轉為股權。
再者，遠傳強調，該公司始終遵循現行法律規定，正派合法申請持有不具股權轉換性質的普通公司債。
李彬表示，國內電信競爭劇烈，遠傳身為電信三雄之一，未來在數位匯流市場絕對不能缺席，因此，衷心期盼政府提供一個公平競爭的產業投資環境，引領資通訊產業能正確走向帶動數位經濟成長的目標。
另外，有線電視產業需要持續的資金投入，才能不斷升級網路，同時引進更多元豐富和高品質的視聽內容及數位匯流服務，中嘉案未來若能透過外資的挹注及承諾，讓家庭用戶能使用更快的寬頻上網服務、更高品質和豐富多元的節目與服務，台灣有線電視產業，因為有新的投資者加入，引進各項軟、硬體升級與新服務，更能促進整體產業發展，對於台灣收視民眾絕對有正面上的助益。
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